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威海云清--水性材料领航者

13181145213水性金属漆、水垢清洗剂、换热器、锅炉、空调清洗、镀锌管清洗

 
 
 

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周良清 高级工程师 13181145213 专业从事化学清洗,清洗各类不锈钢、钢铁、铜铝等工程设备,在金属表面处理行业有着10年的工作经验,现在任职于威海云清化工开发院。云清企业将全力发展成为最著名的精细化工专业集团,为各行各业源源不断地提供更好的理念、商品和服务,推动世界精细化工行业不断走上新台阶!加我QQ:330739094

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2010的大雪---让我们想起了2005  

2010-12-30 14:05:38|  分类: 感悟 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2010的大雪---让我们想起了2005

让我们共同回忆一下2005年的大雪。

2005年威海的大雪


那是2005年12月3日至21日。从12月3日到21日,连续五次强降雪袭击威海,1959年威海有气象记录以来,降雪量最大、持续时间最长的一次降雪过程,累计最大雪深超过了2米。


   中央气象台报道,“连日来,山东半岛北部出现持续性降雪,威海降雪强度以及持续时间都超过建站(1959年建站)以来的历史同期记录。持续降雪给山东半岛北部部分地区的交通运输以及人们的生产生活带来严重影响。”


   的确如此。12月3日,威海气象部门发布寒潮警报和寒潮蓝色预警信号,提醒市民外出多穿衣物,注意安全。


   12月3日下午至4日,一场铺天盖地的大雪果然铺天盖地袭击威海,气温骤降,给出行的人们带来诸多不便。飞机航班延误、车站客车停发、轮船停航。自3日上午8时至4日下午2时,市区降水21.5毫米,积雪深度达30厘米。荣成降水量23.6毫米,文登降水量21.8毫米,两地的积雪深度分别为32厘米和37厘米。气象部门发布了雪灾红色预警信号和道路结冰红色预警信号,提请有关方面防雪防冻。因暴雪烟威公路全线封闭,市政府紧急通知12月5日中小学、幼儿园停课一天。


    4日12时48分,在纷纷扬扬的大雪中,突然划过一道闪电,接着是两声闷雷。这种“雪中霹雳”的天象实在令人称奇。


    12月4日凌晨,威海市机场路、初张路等路段有880余辆汽车、1900多名中外乘客在暴雪中被困。旷野中,气温降至零下6摄氏度。一场风雪大救援也随之上演。威海市政府迅速启动应急预案。交通、公路部门连续作业扫雪清障,沿途群众也自发地参与到救援队伍中。最后,被困车辆缓缓驶出滞留地。《风雪大救援》的报道被全国各大网站纷纷转载,有关评论多达上千条。


   继3、4日两天大雪过后,5、6日阵雪不断。市气象台继续发布道路结冰红色预警信号。6日因下暴雪而封闭的烟威一级汽车专用路恢复通车。
   12月6日至7日,受强冷空气补充影响,环翠区再次降下暴雪。6日20时至7日14时,环翠区降水量达22.8毫米,最大积雪深达44厘米。降雪持续使气象部门在连续三天发布雪灾红色预警信号和道路结冰红色预警信号之后,7日下午再次发布了这些信号。鉴于天气原因,12月8日市区中小学全部再停课一天。


   12月8日,持续了数日的大雪终于停止。由于气温仍然较低,道路依然结冰,气象部门再一次发布了道路结冰红色预警信号。这是威海市连续五天发布这一信号,同时取消了雪灾红色预警信号。最大雪深出现在8日上午,达46厘米,为1958年有气象记录以来的最高纪录。此前的气象记录中,最大雪深仅为27厘米。4日至8日试区降水量达54.7毫米,更是数倍于往年同期。


   由于两次大雪,威海市区各主要交通线接近瘫痪,导致1100个客运班次停运。从7日6时30分开始,市区各主要街道人流涌动,因公交车辆停运,数万威海人不得不徒步出行,上演了一场“万人大迁移”。
   全国各大媒体继续关注威海大雪。8日,中央人民广播电台、青岛电视台两档节目与威海晚报记者电话连线,对威海的抗灾自救情况进行了直播、录播报道。百家媒体转载威海新闻网“雪情”图片。新华社网摘发了其中的8幅图片,报道了暴雪中万人徒步上班的壮观场景。新华社8日播发了4幅图片。


   12月9日、10日多云见阴,道路结冰红色预警信号继续发布。预报近日将再次出现明显降雪。12月11日晚开始,又一轮大雪降临威海。这是威海持续第三次大雪。在道路结冰红色预警信号尚未解除的同时,气象部门紧急发布了雪灾黄色预警信号。该信号是针对12小时内可能出现对交通或牧业有影响的降雪时发布的。雪灾预警信号共分为红色、橙色(6小时)、黄色三级。此前的4日和7日针对2小时内可能出现对交通或牧业有较大影响的降雪,威海市专门发布了雪灾红色预警信号。受暴雪影响,市区中小学先后于5日、8日两次停课。根据天气预报情况,市政府再次下发紧急通知,要求市区内所有中小学校、幼儿园12日停课一天。


   12日降雪持续,积雪深度不断增加,雪灾预警信号由此前的黄色升级为橙色,与此同时,道路结冰红色预警信号继续发布。13、14日降雪仍是持续,交通不容乐观,公交车被迫该线或停运,烟威公路全线封闭。气象部门继续发布雪灾橙色预警信号和道路结冰红色预警信号。多数中小学校酝?巍W?1日8时至13日14时,环翠区降水量为14.9毫米,文登为31.1毫米,荣成为15.5毫米。环翠区和荣成的最大雪深均为33厘米,文登则多达52厘米。

15、16日降雪转弱,15日早上市气象台取消雪灾橙色预警信号,继续发布道路结冰红色预警信号。中小学于15日恢复上课。
16日晚,来自蒙古的一股冷空气影响我市,并于当晚带来了明显降雪,这已是近半个月以来的第四轮降雪了。自16日20时至17日14时,环翠区雪深一度多达36厘米,降水量达7.2毫米。冷空气还带来了大风天气,市区最大风力达8级。气温更是降至-7.8℃,出现了入冬以来威海的最低气温。


   17日下午,纠缠了半月的大雪终于暂时告别威海,但是气象部门预测22日左右将迎来新一轮明显降雪,雪灾橙色预警信号再次亮起,道路结冰红色预警信号也不会告停。
    截至12月17日,持续10多天的暴风雪给我市带来直接经济损失3.7万元。12月3日下午截至17日上午8时,4次集中降雪使市区降水量达到105.6毫米,积雪最深处超过2米。


   12月20日晚7时许,伴随着电闪雷鸣,又一场暴风雪袭击威海市。为此,雪灾橙色预警信号再次亮起,道路结冰红色预警信号仍然持续。在强冷空气的影响下,狂风横扫我市北部地区,纷纷扬扬的大雪不长时间就将滨城包围在皑皑的银色之中市区风速一度高达19.6米/秒,风雪蔽目,道路能见度极低,行人步履艰难,交通再现困境。铺天盖地的鹅毛大雪在一天之内就迅速改写了此前的雪深记录。截至21日14时,环翠区降水量为17.5毫米,最大雪深达49厘米,刷新了8日的46厘米的记录,仅次于13日文登市的52厘米。荣城市出现了少见的“雪暴”天气,强风夹卷着大雪,吹的整个城市昏天暗地。据气象学家介绍,当“雪暴”出现时,寒风凛冽,道路被掩埋,从而形成气象灾害。这种天气常发生在冬季的北美、欧洲及我国内蒙古、新疆和东北地区,在山东半岛很少出现。这次暴风雪强度超过以前任何一次,威海市区各主要街道完全被积雪覆盖。为此,雪灾信号升级为红色,道路结冰红色预警信号依然发布。暴风雪再度给滨城的交通和人们的生产生活造成不利影响。市区各中小学大都未能正常开课,交通方面除铁路保持正常运营外,海运、民航和公路运输均被迫停运。建筑物坍塌的消息不断传来,风雪还造成一小区停电数小时。


   虽然气象专家表示,今冬大雪来临时不断出现的雷鸣属正常现象,是云中的冰晶粒温差起电所致,但21日暴风雪中的阵阵雷鸣仍然让市民们大为震惊。自20日20时至21下午16时,环翠区降水量为17.5毫米,最大积雪深度为49厘米;荣成降水量为10.6毫米,最大雪深28厘米;文登市降水量为4.0毫米,雪深为40厘米;乳山降水量为0.9毫米,雪深仅2厘米。针对此次市区在一天之内就突破了此前的雪深记录,气象专家解释说,此次雪量大,同时风力也不小,最大风力达到了8级,导致一些地方积雪深度迅速增加。


   连日持续的降雪,给我市人民群众的生产生活造成较大影响,雪灾给农业造成严重损失,毁坏蔬菜、海产大棚、厂房、车间等。我市广泛开展抗灾救困献爱心活动,截至12月22日,社会各级累计捐款达682万元。


   12月22日上午,伴随着此次强冷空气的逐渐离开,降雪停止。滨城终于迎来了灿烂的阳光。与此同时,气象部门取消了此前发布的雪灾红色预警信号,但道路结冰红色预警信号继续发布。


    从12月3日到21日,连续五次强降雪袭击威海,1959年威海有气象记录以来,降雪量最大、持续时间最长的一次降雪过程,累计最大雪深超过了2米。截至12月21日,因为暴风雪造成的社会损失累计已经超过人民币5亿元,其中工业生产方面的损失超过了人民币2亿元。威海市道路结冰红色预警信号自4日发布以来,一直未解除。


  据山东气象台预报员、高级工程师杨晓霞分析,威海大雪持续不停的原因是一种气候异常表现,也是多种因素的作用。入冬以来,11月份山东气温一直偏高。进入12月,冷空气又活动频繁,气温骤然下降,山东半岛北部地区一直受到来自蒙古国东部及俄罗斯远东两股冷空气合力的影响,造成高空冷涡影响。由于威海、烟台地区地形非常特殊,地处丘陵地区,位于海洋陆地搭界,北面是渤海,周围大面积的海洋带来了丰富的水汽。冷空气裹挟着渤海暖海面气流北上,遇上丘陵地抬高,冷气流下降,暖气流抬升,形成空气对流,导致降雪。 同样是冷空气频繁,为什么威海、烟台南边的青岛、西边的潍坊等地降雪很少,山东内陆地区甚至片雪未降呢?杨晓霞分析,这是因为冷空气进入山东半岛北部的丘陵地区后,一般会大大减弱,所以在青岛等地没有形成强降雪。


   2005年的大雪啊,你将长时间留在威海人的记忆中。

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